Land Rover представило технологию Terrain Response: Airborne Mode, которая получила название «режим полёта»

Речь идет не о превращении автомобиля в самолет, а об инновационной системе управления динамикой во время прыжков и преодоления экстремальных рельефов на высокой скорости. В основе системы лежит доработанная гидравлическая подвеска 6D Dynamics, которая была впервые представлена на Defender OCTA.

С помощью лидаров и фронтальных камер система сканирует рельеф перед автомобилем. Если электроника понимает, что отрыв всех четырех колес от земли неизбежен (например, при прыжке с дюны), активируется «Airborne Mode». Система мгновенно перенастраивает работу дифференциалов и тормозных механизмов. Она может подтормаживать отдельные колеса в воздухе, чтобы выровнять положение кузова (предотвратить «клювок» носом), используя гироскопический эффект вращающихся масс.

Технология была протестирована на полигоне в Гейдоне в декабре 2025 года. Испытатели продемонстрировали, как пятитонный внедорожник может совершать прыжки на расстояние до 10 метров, приземляясь так же мягко, как раллийный болид. Новость вызвала бурные обсуждения в соцсетях. Забавные ролики с «летающим» Дефендером мгновенно стали вирусными, а фанаты бренда в шутку начали называть внедорожник «британским DeLorean». Эксперты отмечают, что это важный маркетинговый ход, закрепляющий за Defender статус самого технически продвинутого внедорожника в мире на конец 2025 года.

Запись на ремонт

я приезжаю в первый раз (получить скидку 20% на работы и 5% на запчасти)

Поле должно быть заполнено Поле должно быть заполнено

Комментарии

Оставьте первый комментарий

Добавить коментарий

Ваш комментарий добавлен

Возврат к списку